Liqui Moly Nettoyant pour système d'admission diesel 400 ml - 5168

Mode d'emploi:

Accédez au système d'admission. L'accès doit se faire après le débitmètre d'air et aussi près que possible du moteur. Démarrez le moteur pour commencer le nettoyage. Si le moteur ne peut pas maintenir la vitesse ou ne peut pas démarrer avec le tuyau d'admission séparé, débrancher le bouchon du compteur de masse d'air avec le contact coupé. Dans ce cas, après le nettoyage, le défaut mémorisé dans le calculateur moteur doit être effacé avec un équipement de diagnostic adapté et, si nécessaire, le débitmètre d'air doit être reprogrammé. Vaporisez le nettoyant pour les systèmes d'aspiration diesel dans le système d'admission à travers la sonde de pulvérisation à de courts intervalles de 2-3 secondes à un minimum de 2000 tours. Ce faisant, déplacez la sonde d'avant en arrière pour nettoyer l'intégralité du canal d'admission. Si le régime augmente de plus de 1000 pendant l'application, il est important d'arrêter immédiatement le processus de pulvérisation. Veuillez noter que le nettoyeur pour les systèmes d'aspiration diesel ne doit pas entrer en contact avec le débitmètre d'air ou avec des composants peints. En cas de sédiments persistants dans la soupape de rétroaction des gaz d'échappement, le collecteur d'admission ou les soupapes d'admission, l'application peut être répétée avec une autre canette. Après le montage, ne retirez plus la tête de pulvérisation du récipient. Après l'application, faites tourner le moteur pendant env. environ 20 secondes de plus à 2000 tours afin que toute quantité résiduelle dans le système d'admission puisse brûler.