Marque: Auxol
Référence: auxol05750
Nettoyant pour système de post-traitement des gaz: Catalyseur - DPF ou GPF - NOx ou SCR Gas Trap
PROPRIÉTÉS:
• Élimine les dépôts de suie qui provoquent le colmatage
Catalyseur, DPF ou GPF et NOx Trap ou filtre SCR.
• Permet un nettoyage complet et sûr du système d'échappement
sans avoir besoin de le démonter.
• Empêche la substitution et augmente la durée de vie utile des systèmes
Traitement des gaz: Catalyseur, DPF ou GPF, NOx Trap ou filtre SCR.
• Compatible avec les systèmes SCR-EURO 6 (Adblue ®): pas besoin de
empêcher son fonctionnement pendant le nettoyage du système
• Rétablit la pulvérisation correcte de l'injecteur d'Adblue.
• Vanne 360o
: Permet l'application avec le spray dans n'importe quel
positionner.
MODE D'EMPLOI: Moteurs diesel et essence
1- Retirez le capteur de température, de pression ou tout autre accès au piège à NOx, au catalyseur et au
DPF ou GPF.
2- Branchez la buse et vaporisez jusqu'à ce que vous ayez les filtres désirés (Catalyseur, NOx Trap, DPF ou
GPF) rempli de produit.
3- Laisser agir 10 minutes.
4- Remontez le capteur ou l'accès utilisé.
5- Démarrez le véhicule, effectuez une régénération via la machine de diagnostic et effacez les défauts.
6- Effectuez un examen de conduite.
Recommandations en cas de colmatage important du catalyseur ou du DPF:
1) Appliquer 1 CATALYSEUR DE PULVÉRISATION PROPRE ET DPF pour chaque élément de catalyseur à travers le capteur
correspondant: 1 spray pour le catalyseur ou pour le NOx Trap et 1 spray pour le DPF
2) Nettoyez le système avec le KIT DE NETTOYAGE DPF (CODE 23963) à l'aide du PISTOLET
VAPORISATEUR (CODE 00350) pour le capteur avant les filtres que nous voulons nettoyer.
IL EST RECOMMANDÉ:
Pour éviter une défaillance future du DPF / GPF et du convertisseur catalytique, l'application d'Auxol est recommandée.
ACTIVATEUR DPF (CODE 23630) tous les 15000 kms ou 1 fois par an, ainsi que l'utilisation d'Auxol TRAITEMENT
CIRCUIT DIESEL (CODE 00110) ou CIRCUIT D'ESSENCE DE TRAITEMENT Auxol (CODE 00210) tous les 1000 Kms.
APPLICATIONS:
• Pour tout type de système d'expulsion de gaz diesel ou essence.
• Il ne nécessite pas l'utilisation d'un traitement post-rinçage.
Acabo de recibir el producto pero no se si tengo que aplicarlo con el motor caliente o frio ?. Gracias un saludo
en frio y calentar el motor
Puedo hacerlo yo en casa, sin máquina de diagnosis, intentando forzar la regeneración en marcha?
si puedes hacerlo sin problema
Se coloca por donde va la sonda lamba
o por el sensor de presion
El pro!!!ducto a realizado su función
Funcionó, muy buen producto la verdad, este lo volveré a comprar sin duda.
Funciona bien ,Es un buen producto cuando haya echo 3 o 4 mil km volveré a repetir la operación.
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