
Il est de plus en plus courant d'acheter une voiture avec une transmission automatique DSG (double embrayage) pour ses performances extraordinaires, à la fois dans la vitesse de changement et dans sa douceur, ce ne sont pas des changements problématiques s'ils sont correctement entretenus par le constructeur, Tous les 60000 km, le filtre et l'huile correspondante doivent être remplacés, nous avons également vérifié comment dans les voitures motorisées / reprogrammées les embrayages ont dérapé avec l'huile d'origine et lors du remplacement par MOTUL MULTI DCTF, ces problèmes de couple ont été résolus !!!
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